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2019-08-29 来源:未知 我要投搞

你知道什么是90后和00后最大的代沟吗?00后还在蹦迪,90后已经开始养生了;90后还在制造网络热词,00后已经开始用ssfd(瑟瑟发抖)、pfpf(佩服佩服)、bhs(不嗨森)这样的"暗语"交流了;00后一箱一箱的购置化妆品,90后却习惯了为一套房在风里雨里奔波......

80后表示:我就看看。

确实,在如今"一年一代沟"的时代,不同年龄段的人的追求和需求都大相径庭,脑中多变的想法万紫千红争奇斗艳。不过有个现象倒是奇怪,那就是这一届年轻人对于"有车生活"的新鲜向往却如出一辙,"脱宅"、"打开社交"、"在城市里更自由的穿梭"、"去更远的地方"……而有这么一款车,80后、90后、00后"三代人"都对它有着相同的执念,期望开着它去探索更美好的世界,它就是全新Jeep指南者。

为什么这辆SUV,轻松越过了80、90、00后的代沟?

 

@峰峰大师兄:80后,花店老板

"可能是我们80后买车普遍比较纠结吧,买车时走了几家4S店,最后还是选择了Jeep指南者,朋友买Jeep的比较多,听他们的推荐吧。我自己觉得外观不错,性价比高,就OK了。"

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"换了车之后,和朋友们走得更近了,等孩子睡下了大半夜的一起开车去喝酒撸串,聊聊车、聊聊儿时对Jeep这个牌子的向往,晚风习习酒意浓,真的很惬意了。更不用说我们几辆Jeep停在一起,绝对有气势。指南者的颜值,我也是越看越有惊喜。"

全新Jeep指南者的外观设计自上市之日起,就一直是车友们热议的话题,形似大切诺基,家族传承而来的七孔中网进气格栅,让这辆定位城市SUV的车型看起来很有力量感。轮毂和尾部高车窗则还原了一辆四驱Jeep与生俱来的野性。

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"换指南者之前,我觉得每天的生活都没什么新意,白天看店进货,晚上哄孩子然后和老婆分在两个房间,我玩游戏她刷剧。有了指南者,我好像真的更愿意出去兜兜转转,见朋友了。"

@萨多木:90后,游戏架构师

"可能是职业病吧,我买车和玩游戏一样挑剔,在我看来'不专业'的游戏简直就是在浪费我的时间,而'不专业'的车就是在浪费我的人生了。"

萨多木说他选择Jeep指南者时没有听未婚妻只看车内空间的建议,他觉得车内空间这个属性的技术含量比较低,而且视觉看上去和真实使用情况往往有很大差异。他更看重的是Jeep指南者的动力表现。

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Jeep指南者的这款1.3T涡轮增压发动机是FCA最新的全球小型发动机,最大功率可达127kW,峰值扭矩270N·m,要知道,1.4T发动机的最大功率仅为121kW,最大扭矩为250N·m,所以新车相比1.4T版排量小了,动力却更好了。

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"买指南者之前,我开一辆日系两厢车,所以换车那感觉别提多舒爽了,有种前苏联坦克换星际战舰的感觉,或者说像一个人民币玩家充值VIP换了一身装备。有时候一周连续熬夜加班,周末还是有开指南者去郊游的动力,而且越是难走的路,越是想让小指体验一下,挑战一下,我也从一个'游戏宅'变成了一个爱露营、爱野炊的货......我老婆都说我变了......"

@韩雨桐:00后,自媒体作者

"我这个号嘛,平时就写写星座八卦,帮粉丝算一下塔罗牌之类的,我们在校生也就靠这个补贴一下生活费啦。我觉得很多人都把我们00后想得太不切实际了,其实我们也是很想去脚踏实地的创业、赚钱去体现自己的价值的。"

雨桐的Jeep指南者,是她爸爸在她考取驾照后答应送给她的礼物。雨桐之所以选择了这样一辆看起来很man的车,有一个别人都意想不到的原因——她想要一辆专业的四驱车。

全新Jeep指南者搭载了Active Drive智能四驱系统,可在17种日常城市驾驶情形下,0.2秒之内由两驱无缝切换为四驱,而在铺装路面驾驶的时候,系统则会保持在纯两驱的模式,进一步达到省油的效果。

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"我和老爸说明了这个买车的观点,他也很赞同,他也是偏爱四驱车的老先生,在他看来Jeep的四驱是很专业的,买车那天下着大雨,他还带我去试驾,就是要看看指南者这车在湿滑的路面上,四驱的发挥怎么样。结果我们俩就把店里唯一一辆红色的指南者给提走了。"

雨桐告诉我们,买了指南者之后,她和同学一起去周边自驾游的次数多了,几个爱车的男孩儿也经常找她聊车,这还让她有点不适应,毕竟之前埋头写稿深居简出的她,唯一频繁接触的异性就是快递小哥了。

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可见,80、90、00后三个年龄段的人,虽然人生观、消费观大不相同,但是在追求更"带感",更有滋味的生活方面,却有着很多理念上的共性。Jeep指南者也正是因为切中了年轻群体之间不一样的特征和需求,才能在今天众多品牌抢夺青年消费者阵营的纷争中立于不败。


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